Convenção de Montreal (transporte aéreo internacional)
Art. 1 Âmbito de Aplicação
94 acórdãos e 61 decisões monocráticas citam este artigo, a mais recente julgada em 06/11/2026.
Art. 1
1. A
presente Convenção se aplica a todo transporte internacional de pessoas, bagagem
ou carga, efetuado em aeronaves, mediante remuneração. Aplica-se igualmente ao transporte gratuito efetuado em aeronaves, por uma empresa de transporte aéreo.
2. Para os fins da presente Convenção, a expressão transporte internacional
significa todo transporte em que, conforme o estipulado pelas partes, o ponto de partida e o ponto de destino, haja ou não interrupção no transporte, ou transbordo, estão situados, seja no território de dois Estados Partes, seja no território de um só Estado Parte, havendo escala prevista no território de qualquer outro Estado, ainda que este não seja um Estado Parte. O transporte
entre dois pontos dentro do território de um só Estado Parte, sem uma escala
acordada no território de outro Estado, não se considerará transporte
internacional, para os fins da presente Convenção.
3. O
transporte que seja efetuado por vários transportadores sucessivamente
constituirá, para os fins da presente Convenção, um só transporte, quando haja
sido considerado pelas partes como uma única operação, tanto se haja sido objeto
de um só contrato, como de uma série de contratos, e não perderá seu caráter
internacional pelo fato de que um só contrato ou uma série de contratos devam
ser executados integralmente no território do mesmo Estado.
4. A
presente Convenção se aplica também ao transporte previsto no Capítulo V, sob as
condições nele estabelecidas.
1. A
presente Convenção se aplica a todo transporte internacional de pessoas, bagagem
ou carga, efetuado em aeronaves, mediante remuneração. Aplica-se igualmente ao transporte gratuito efetuado em aeronaves, por uma empresa de transporte aéreo.
2. Para os fins da presente Convenção, a expressão transporte internacional
significa todo transporte em que, conforme o estipulado pelas partes, o ponto de partida e o ponto de destino, haja ou não interrupção no transporte, ou transbordo, estão situados, seja no território de dois Estados Partes, seja no território de um só Estado Parte, havendo escala prevista no território de qualquer outro Estado, ainda que este não seja um Estado Parte. O transporte
entre dois pontos dentro do território de um só Estado Parte, sem uma escala
acordada no território de outro Estado, não se considerará transporte
internacional, para os fins da presente Convenção.
3. O
transporte que seja efetuado por vários transportadores sucessivamente
constituirá, para os fins da presente Convenção, um só transporte, quando haja
sido considerado pelas partes como uma única operação, tanto se haja sido objeto
de um só contrato, como de uma série de contratos, e não perderá seu caráter
internacional pelo fato de que um só contrato ou uma série de contratos devam
ser executados integralmente no território do mesmo Estado.
4. A
presente Convenção se aplica também ao transporte previsto no Capítulo V, sob as
condições nele estabelecidas.
Decisões que citam este artigo
94
acórdãos de 14 tribunais
TJSP 43 · TJPE 15 · TJES 8 · TJGO 7 · TJDFT 5 · TJSC 4 · TJRJ 3 · TJRS 2 · TJPR 2 · TJMG 1 · TJMT 1 · TJBA 1 e outros
Apelação Cível 1004513-92.2022.8.26.0011TJSP, Ana de Lourdes Coutinho Silva da Fonseca, julgado em 04/11/2026
Embargos de Declaração Cível 1007509-77.2025.8.26.0037TJSP, Rodrigues Monteiro, julgado em 29/10/2026
Recurso Inominado 1006555-25.2026.8.11.0001TJMT, Goncalo Antunes de Barros Neto, julgado em 10/09/2026
61
decisões monocráticas de 8 tribunais
STJ 52 · TJMA 3 · STF 1 · TJDFT 1 · TJBA 1 · TJRS 1 · TJPR 1 · TJGO 1
Recurso Extraordinário com Agravo ARE 1627590STF, Flávio Dino, julgado em 06/11/2026
AREsp AREsp 3349277STJ, Maria Isabel Gallotti, julgado em 05/11/2026
AREsp AREsp 2372854STJ, Mauro Campbell Marques, julgado em 26/10/2026
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Entrar na listaTexto oficial: fonte oficial, conferido em 28/10/2026.